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麦克风传感器在智能客舱领域的应用
依托汽车智能技术的不断发展，智能座舱逐渐集成多项功能，提供智能驾驶、人与车交互等新技术关键接口，通过多屏幕驾驶、多屏幕互联、多场景化设计和集成大量技术，“麦克风传感器作为智能客舱的电子智能织物，可以感知姿势、高度、体型、重量，调整座位设置，满足用户需求，调节气囊位置。它还通过感知手势和传达用户需求，大大减少物理按钮的应用，为用户带来智能、安全、舒适的交互体验。
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如何挑选麦克风？怎样的麦克风才算是好的？本文字以问答的形式来回答使用者关注的技术知识问题。
问：麦克风的大输入声压级，一般是多少？
麦克风的大输入声压级一般定得较高，只要它和声源间的距离得当，就不会产生可闻的失真。 前面说过，通常以麦克风产生0.5%谐波畸变时的声压级作为大容许声压级，高质量麦克风的大容许声压级已达135dBSPL。
问：什么是麦克风的相位特性？
麦克风的相位特性是指作用在麦克风面上的声压的相位与麦克风输出端的电压之间的相位之间的关系，这两相位差的变化是频率的函数。
麦克风的相位特性主要是由膜片，声结构以及电路部分可能存在的导致的。
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问：什么是麦克风的失真？
失真度即声音通过麦克风声电变换后信号变形的程度。主要是指谐波失真和频率失真。
问：什么是谐波失真？
声频信号作用在麦克风振膜上，在输出端产生输入声频信号以外的不需要的谐波成分，称为谐波失真。一般要求谐波失真不能超过0.5% 。
问：什么是频率失真？
频率失真又称为线性失真，在麦克风的输入信号是多频信号时，枣庄自助终端麦克风，如果麦克风对信号的不同频率具有不同的增益幅值，就会使输出波形发生失真，称为幅度失真；如果相对相移发生变化，称为相位失真，自助终端麦克风定制，两者统称为频率失真。频率失真通常是麦克风的膜片和麦克风电路的线性电抗元件引起的，其特征是输出信号中不会产生新的频率分量。
频率失真是指波形与声源波形相同，但是一些频率或谐波的强度与声源不同了，即当输出的音频信号的谐波数量和输入的音频信号的谐波数量相同，但在幅度上产生了变化，即某些频率幅度增强了或者削弱了 。
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